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多效空调滤芯

分类:多效净化空调滤清器

参数:

 还在为车内一股塑料味、皮味、胶水味,新车坐着头晕而烦恼吗?“车执事”三项专利技术的特种空调滤芯,能真正有效并且长效的去除车内异味、过滤甲醛、二氧化硫、苯、 TVOCpm2.5能达0产品!车执事空调滤芯由两部分组成:黑色为碳纤维材料,黄色为镍金属材料,高效的碳纤维复合熔喷静电吸附滤材部分主要是去异味,粉尘,颗粒,尾气净化功能;镍金属触媒净化网主要是抗菌杀菌去菌作用,(包括甲醛、二氧化硫、苯、 TVOC)滤除率高达95%以上,能快速将车内空气的PM2.5降至5以下,产品在轻度污染的环境下持续使用20000-30000公里,中度污染的情况下10000-20000公里,重度污染的情况下5000-10000公里。

产品详情


“车执事”多效空调滤芯培训资料

—— 一个滤芯 ——

车执事•多效空调滤芯是一款真正为车用环境研发的多效净化功能滤芯

主动保护驾乘者

关键词:车用、多效、功能滤芯、对人

车用——区别于市场中常见的家用净化器改版滤芯,没有安装隐患、不会影响风量。

多效——针对车用环境开发的专业材料与结构,多效净化于一体。

功能——具有功能性的滤芯,与常规活性碳滤芯、长纤滤芯有本质的区别。

对人——车内的安全防护配件有三个安全带、气囊、空调滤芯。净化、阻隔、防护的根本是对人

起到保护作用,它的价值始于此。

—— 两层结构 ——

双面碳纤维熔喷过滤层

3M 镍金属抗菌生化网

关键词:碳纤维、熔喷层、镍金属、抗菌、3M

碳纤维——双面碳纤维面材具有高透气性、滤除异味、容尘的功能,有别于活性炭颗粒滤芯过厚

阻碍风流流通。

熔喷层——双面碳纤维中间复合的熔喷材料具有吸附极细粉尘颗粒物(PM2.5)的功效,净化效

率可以达到96%以上。

镍金属——镍是一种贵金属基材,在镍基网层上喷镀复合触媒液剂是3M 的重要专利,起到滤除

尾气二氧化硫成分及化学物质(苯丙类与甲醛类),风流经过生化网的同时即可起到

滤除分解的作用。

抗菌棉——同样也是3M 的专利材料,具备抑制灭杀病菌与霉菌的生长。在车内,空调滤芯处在

冷热交替的环境,抗菌棉尤其抑制霉菌滋生,长效使用可减低空调管道异味的产生。

3M ——生化网的材质(镍金属网与抗菌棉)均来自美国3M 公司

 

—— 三项专利 ——

碳纤维熔喷复合材料专利

无忧滤滤芯双层结构专利

无忧滤产品外观设计专利

关键词:面料专利、结构专利、外观专利

面料专利——是自主研发的一款具有高效风流、高效吸附、三明治结构的专业净化材料。

结构专利——“车执事”多效滤芯的双层复合结构是自行开发的一款适用于车用空调滤芯与家用净化器滤芯的专利设计。

外观专利——“车执事”多效滤芯的产品外观同样是自主设计的款式与模具,已申获专利

 

 

 

 

—— 四重防护 ——

源头阻截

循环净化

主动防护

多效一体

关键词:源头阻截、循环净化、主动防护、多效一体

源头阻截——车辆通风环境只有两个途径a.车窗、车门;b.空调系统的鼓风机。将“车执事”多效净化滤芯

装进车内在风流流通的源头起到阻隔路面尾气、粉尘PM2.5、污浊空气的功能。

循环净化——汽车空调使用工况下分内循环、外循环。无论内外循环的状态,风流都必须经过空

调滤芯。将“车执事”多效净化滤芯装进车内,内外循环的使用环境下均可起到防护作用。

主动防护——部分车主有安装车内净化器。污染已经进入车内在人与净化器共同呼吸的情况下,

人已经吸走了90%的空气,此为车内净化器的被动防护。而“车执事”多效净化空调滤芯是安装在风流的必经之地鼓风机进风口处,只要风流经过,就可起到净化作用,此为“主动防护”。

多效一体——专利设计“双层结构”具备多种污染源一体净化的功能,无论车外的路面尾气、粉尘PM2.5 还是车内的污浊异味、新车化学物质。在风流流通经过“车执事”多效滤芯即可起到多效一体的净化效果。

—— 五功盖世 ——

粗体颗粒物、异物杂质

PM2.5 极细颗粒物

新车车内化学物质

路面尾气、二氧化硫

病菌、细菌、霉菌

关键词:车外环境、车内环境

车外环境——当我们取下旧的空调滤芯,可以看到面层附着大量粗体杂质(树枝树叶、毛絮、大颗粒灰尘),空调滤芯最基础的功能必须要具备阻隔粗体杂质的功能,这是空调滤芯的原始开发目的,防止杂物进入鼓风机损坏鼓风机运转。而当下一些家用净化器滤芯改制的车用空调滤芯是不具备这样的功能。

“车执事”多效净化滤芯的设计依然遵照原始汽车空调滤芯的面层深度折纸结构,必须具备阻隔粗体杂质的基本功能。同时,经过面料进行改良,引用通风性强的碳纤维材质并复合熔喷吸附夹层,从而起到滤除粗体杂质、吸附风流异味、阻隔路面尾气毒害、净化PM2.5 颗粒物的多种强效功能。

车内环境——由于汽车内饰多才用塑化材质以及大量的胶黏部件,在新车上路前没有很好的通风晾晒,会在车内形成毒害的化学气味,包含甲醛、甲苯、多环芳烃;同时车内乘客呼吸会有交叉病菌传播风险、车内鼓风机冷热交替的环境极易滋生霉菌等等。“车执事”多效净化滤芯将上述问题全面克服,复合结构的设计,专业面料的应用。这一切只为创造出一款适用汽车的、对人产生防护作用的、多效一体的专业净化滤芯。

 

 

—— 六大突破 ——

结构突破

滤材突破

效率突破

功能突破

销售突破

应用突破

关键词:结构、效率、滤材、功能、销售、应用

结构特点——双层复合结构,专利的设计,更具针对性的专业车用净化滤芯。

滤材突破——碳纤维复合熔喷滤材以及3M 专业材料的应用都是为专业净化而开发。

效率特点——高效阻隔的同时保证风流风量。碳纤维材质的特点就是薄,比常见活性炭材质减低

70%厚度,是保障风量流通的关键。

功能突破——针对车用环境而开发,无论车外与车内的使用工况均有有效治理,具备多效一体循

环净化。

销售突破——自行设计的净化演示系统、专业的陈列与外观。也是第一家提出“将汽车配件当作汽车精品做售卖”概念的开创者。具有一整套演示销售促销方案。

应用突破——业内首创“扫码安装”, “车执事”多效净化滤芯款产品均提供拆装施工案例二维码,对不熟悉的车型拆装参照扫码案例施工即可。

—— 七类人群 ——

孕妇女性

婴儿幼儿

年长老人

吸烟人士

家庭用车

新车上路

老车旧车

关键词:适用人群、主推人群、什么样的客户更需求“车执事”多效净化滤芯

在日常进店的人群中,上述七类是对净化滤芯销售铺垫的重点推广客群,抓住这几类人群的

需求,必然会对产品销售起到正面作用。

孕妇女性对自身的防护是重中之重,哪个新妈妈不希望自己胎儿健康平安?遇到车内有儿童

座椅,说明日常会有儿童乘坐,儿童呼吸毒害比成年人危害更大。年长的老人开车可以询问是否

接送儿孙,多重的防护可以保护家人。对吸烟人群务必展示净化演示效果,一口烟的粉尘含量过

千,在车内呼吸要谨慎;遇到7 座车或熟客的家庭用车讲述多人呼吸交叉污染,针对新车上路客

户着重推荐化学异味危害,老车旧车空调启动势必会有发霉异味,这些都是日常服务中着重进行

重点诉求的客户对象。

 

 

 

—— 八种环境 ——

空气污染

空气污染的类型有很多,发现已知的污染物已达100 多种,诸如大量的灰尘、花粉、烟尘、

细菌、病菌。随着城市更新建设与交通运输的发展,向空气中持续排放的物质越来越多,种类也

越来越复杂,危害性可想而知。

粉尘雾霾

空气中污染物堆积达到一定量时产生的雾霾,雾霾里重要组成部分即PM2.5(直径约2.5

米的可入肺颗粒物,头发丝直径的六千分之一。)大中城市的天气预报中普遍都有城市PM2.5

数,在中国几乎80%的城市这个指数都是超标的,尤其长江以北地区更是重灾区。

路面尾气

我们驾车在路口等待红灯时,或是跟随公交车、大货车行进时,都可以闻到难闻的尾气味道。

在车辆日常行驶中会排放大量尾气烟尘,尾气中二氧化硫与重金属颗粒物是占比最高的危害成

分,这些都可以通过风流经过人的呼吸进入身体。尾气毒害是驾驶工况中最大的污染危害之一。

车内吸烟

车内的空间狭小,烟雾中粉尘含量极高。尤其是开着空调抽烟,经过空气流动循环,烟雾中

的毒素胺和烟碱会附着在汽车内饰的面层,时间久之会在内饰表面形成一层烟渍,致使污染源长

久存留挥发。

过度装饰

一些劣质的含有毒害物质的地胶、座椅垫、塑胶制品使用到车内会释放出大量的有毒气体,

包含“苯、甲醛、丙酮等等”,必然会造成车内化学异味刺鼻,让人不知不觉中毒。劣质的香水

也是污染的祸根,质量无法保证同时化学成分含量超标,使用时会造成恶心眩晕等症状。

空调异味

空调鼓风机处于冷热交替的使用工况环境,夏天车外热车内冷风;冬天车外冷车内暖风。在

潮湿的环境下所产生的胺碱霉等有害物质经过空调系统涌进车内,如若汽车空调系统长久不进行

清洗处理,会在鼓风机与蒸发器上附着着大量污垢,弥漫在轿厢内部,空调异味多出于此种环境。

新车落地

几乎每一辆出厂的新车都存在内饰塑化件与胶黏材料产生的有害气体的挥发,甲醛、甲苯、

多环芳烃等致癌致病物质会在很长一段时间内存留在车厢里,新车上路行驶就好比一个毒气罐在

路面奔跑。

错误使用

多数车主会长时间使用空调内循环模式,这是一种错误的陋习。内循环导致车内空气流通少,

会让密闭的车厢内空气更加污浊,加之车内人际交叉污染,更加重了车内污染程度。

关键词:环境危害是造就我们更好销售的基础

汽车是当今生活与社交中重要的组成部分,人们在追求车辆安全性能的同时往往忽略了对车

内驾乘人员的防护。汽车行驶在路面上就像一台巨大的吸尘器,不停的将路面污染吸卷到车内,

而车内的污染同样不容小视。研究发现任何车辆的轿厢内100%存在着霉菌、病菌、醛\\胺类

挥发性化合物。而现有的汽车空调滤芯设计及制造通常采用一层合成化纤材料或无纺布材料经过

单面折叠加工后制成,使用功效仅为初级过滤粉尘与粗体杂物作用。在当下的空气质量与使用环

境下传统意义的空调滤清器已经很难适用于过滤复杂污染物的环境。不当的使用势必会给驾乘人

员带来严重危害。

根据英国空气洁净和环境保护协会发表的研究报告称:与交通事故遇难者人数相比,每年死

于空气污染治病的人要多出10 倍以上。